Экономичный аналог вышек-тур - переставные подмости (помосты) высотой до 4 м.
Сравнение вышек-тур российского производства от ABARUS Market Research и журнала "Стройка"
В июне 2010 года агентством ABARUS Market Research при помощи
редакции газеты "Стройка" был проведен полевой эксперимент, цель
которого состояла в выявлении потребительских характеристик
предлагаемых на рынке вышек-тур. Для этих целей в аренду были взяты
туры ПСРВ 21,0 ("Мекос"), ВСП-250/1,2 ("СтройРезерв"), УЛТ 120 ("УЛТ-Оснастка"),
ТТ 2400 Ш ("Техноинт"), "Балатон 12" ("Балатон"), а также туры фирмы
"Арис" 1376.
Для начала стоит дать определение объекту эксперимента, а далее -
рассмотреть его характеристики у разных производителей.
Определение и описание
Итак, вышки-туры - передвижные сборно-разборные металлоконструкции
башенного типа, включающие в себя различное количество секций в
зависимости от модели. Подобные конструкции являются альтернативой
более сложным и менее мобильным строительным лесам. Они широко
применяются при отделке небольших фасадов, установке и обслуживании
систем вентиляции, проведении ремонтно-отделочных работ внутри
помещений, клиринговых работах и т. п. Основное преимущество данных
конструкций состоит в удобстве транспортировки и хранения, быстроте
монтажа. Кроме того, при переустановке вышки-туры не требуют
демонтажа, как, например, фасадные леса.
При сборке передвижных вышек-тур опоры устанавливаются на ровной
поверхности, связываются при помощи гантелей и соединяются
диагоналями. Далее, в соответствии с рекомендациями одного из
производителей вышек-тур ("МДН-Пром"), при помощи диагоналей рамы
вышки связываются с гантелями, устанавливается настил (с люком и
без). На последнем этапе на раму монтируются перила и поручень,
который соединяется с гантелями при помощи диагоналей. Также для
большей устойчивости конструкции можно установить стабилизирующие
опоры. При этом колеса должны располагаться на высоте 2 мм от
опорной поверхности.
Внешнее впечатление
В ходе первичного осмотра наблюдатели пришли к выводу, что наиболее
привлекательными с точки зрения внешнего вида являются вышки "Мекос",
"Стройрезерв" и "Балатон". Все три конструкции окрашены
преимущественно в ярко-желтый цвет. Вышка "Техноинт" имеет синий
цвет, верхняя секция - красный. УЛТ-120 оцинкована. Вышки компании "Арис"
- серого цвета с красными диагоналями.
Рис. 1. Конструкция стандартной вышки-туры: 1 -
колеса, 2 - домкрат, 3 - стабилизирующая опора, 4 -
диагональ, 5- стойка, 6 - маршевая рама, 7 - диагональ, 8 -
гантель, 9 - настил (с люком и без), 10 - рамка перил, 11 -
диагональ, 12 - поручень. Источник: ABARUS Market Research по данным компании "МДН-Пром".
Также обращает на себя внимание высота вышек: наиболее высокой
из предлагаемых являются туры фирмы "Арис" (до 21,6 м), наиболее
низкими - "СтройРезерв" (18,4 м). У конструкций "Техноинт" и "Мекос"
высота примерно одинаковая (20,8 и 20,7 соответственно). Высота туры
"Балатон" составляет 21 м.
Конфигурации оснований
Следует заметить, что каждый производитель пытается внести некоторое
усовершенствование в общепринятую конструкцию вышек-тур. Из
представленных на эксперименте конструкций наиболее заметной
вариацией была конфигурация основания.
У вышки-туры фирмы "Мекос", как, впрочем, и у продукции "Стройрезерв",
домкраты вынесены вперед и назад, а в основании лежит диагональ. У
вышек "УЛТ-Оснастки" домкраты сбоку, что придает всей конструкции
большую устойчивость. У вышек "Балатон" основание прямоугольное,
домкраты вынесены в сторону. В конструкциях фирмы "Техноинт" колеса
вынесены вбок, домкраты вперед и назад, диагональная связка
вертикальная. У продукции "Арис" колеса также вынесены в стороны, в
основании - решетка из двух продольных и двух поперечных профилей,
на которую можно положить балласт.
Рис. 3. Конфигурация основания вышки-туры УЛТ-120.
Источник: ABARUS Market Research.
В глаза бросается разнотипность колес. Практически все вышки,
кроме конструкций "Арис" и "УЛТ-Оснастки", комплектуются колесными
опорами без тормозов. При этом вышки ПСРВ 21, ВСП-250/1,2,
"Балатон-12" имеют промышленные колеса, рассчитанные на вес в 145
кг. Колеса вышек ТТ 2400Ш и "Арис 1376" большегрузные и способны
выдержать до 350 кг каждое. Немаловажное значение с точки зрения
монтажа и эксплуатации имеет и то, что вышки "Техноинт" и "Арис"
имеют контргайки на винтовых опорах.
Размеры
После осмотра конструкций был произведен замер одного из основных
параметров - размера рабочей площадки. Результаты представлены в
табл. 1.
Таблица 1. Заявленные и фактические размеры
вышек-тур ряда российских производителей, м. Источник:
ABARUS Market Research
Как видно из таблицы, в наибольшей степени от заявленных
параметров отличается конструкция фирмы "Стройрезерв" - длина и
ширина рабочей площадки меньше заявленных на 10 см. Наиболее близки
к заявленным размеры тур "Арис 1376" и ТТ 2400 Ш. Шаг перекладины,
влияющий на прочность конструкции, у вышек-тур "Мекос" и "СтройРезерв"
составляет 40 см, у "Балатон" и "Арис" - 39 см. Вышка фирмы "Техноинт"
имеет нестандартные для этого класса конструкций размеры. В связи с
этим ее боковая сторона поделена на две части с разным шагом
перекладины: в 44 см и 30 см.
Сравнение устойчивости
Самая сложная часть эксперимента - определение устойчивости
конструкции. С этой целью к рабочей площадке каждой вышки на
расстоянии метра крепился канат с грузом. Масса груза наращивалась
до тех пор, пока вышка не потеряет устойчивость (основание с
противоположной от груза стороны приподнимается вместе с опорами).
При этом в полном объеме были соблюдены основные требования к
установке вышек-тур:
- установка туры в вертикальном положении на твердую поверхность;
- ровная поверхность настила;
- фиксация вышки всеми тормозами.
Стоит отметить, что одна из арендованных вышек в данной части эксперимента не участвовала: неустойчивость УЛТ-120 не позволила даже завершить ее сборку.
Итак, в результате проведенного опыта оказалось, что наиболее
устойчивой конструкцией является ТТ 2400 Ш (вес до 60 кг), что
отчасти обусловлено большими размерами, а, следовательно, и большей
массой.
Далее по убыванию идет вышка "Арис 1376" (40 кг). В табл. 2 цифры до
символа "/" означают, сколько конструкция выдерживает без балласта,
после - с балластом. Балласт в вышках "Арис" устанавливается на
решетку основания из расчета 200 кг/кв.м. В ходе эксперимента
использовался балласт весом 200 кг.
Таблица 2. Заявленные потребительские и
технические характеристики вышек-тур.
Источник: ABARUS Market Research.
"Балатон-12" сохраняет устойчивость при грузе до 36 кг, "ПСРВ Мекос"
и ВСП-250/1,2 - при грузе до 30 кг.
При подведении итогов оказывается, что наиболее эффективной в плане
технических и потребительских характеристик является вышка-тура "Арис
1376". Хотя данная конструкция не обладает ярким цветом и достаточно
много весит, она имеет наибольшую из представленных тур высоту
сборки. Кроме того, вышка достаточно устойчива, в том числе за счет
выноса колес. Колеса снабжены тормозами и относятся к большегрузным.
Крепление осуществляется за счет контргаек на винтовых опорах.
Таблица 3. Рейтинг вышек-тур, составленный на
основе их основных характеристик, в баллах. Источник:
ABARUS Market Research.
Подсчет рейтинга вышек-тур, подвергшихся испытаниям, представлен
в табл. 3.
Справка по производителям
ООО "Мекос"
В течение шести лет ООО "Мекос" занимается производством
металлических конструкций и изделий, применяемых при реконструкции,
строительстве или отделочных работах. Производство компании
располагается в г. Дмитров (Московская обл.), филиалы - в Москве,
Санкт-Петербурге, Краснодаре, Челябинске, Екатеринбурге.
Компания предлагает потребителю следующие модели: "Тура - Мекос 6
м", "Тура - Мекос 7,5", "Тура - Мекос 21" и "Вышка-тура 21" Основные
параметры этих изделий представлены в табл. 4.
Таблица 4. Технические характеристики вышек-тур
ООО "Мекос".
Источник: ABARUS Market Research по данным компании "Мекос".
Нормативная поверхностная нагрузка для вышек-тур высотой 6,2 м
составляет 160 кг на площадку, для остальных видов вышек - 200 кг.
на площадку. Высота промежуточной секции для всех видов продукции -
1,2 м.
ООО "УЛТ-Оснастка"
Компания "УЛТ-Оснастка" предлагает своим покупателям вышки-туры как
оцинкованные, так и окрашенные полимерной порошковой краской. На
предприятии размещено конструкторское бюро. Дилерская сеть компании
охватывает 30 городов России.
Таблица 5. Технические характеристики вышек-тур
ООО "УЛТ-Оснастка". Источник: ABARUS Market Research по
данным компании ООО "УЛТ-Оснастка".
В табл. 5 представлены данные о вышках-турах компании "УЛТ". Модель
УЛТ-60, включающая в себя четыре размера (2,6, 3,8, 5 и 6,2 м),
представляет собой стальную оцинкованную конструкцию с рабочим
настилом 1,6 х 0,6 м, рассчитанную на нагрузку в 150 кг. Изделия
УЛТ-120 могут иметь высоту от 2,6 м до 12,2 (девять размеров). Имеют
колеса с тормозом и рабочий настил размером 1,2х2 м. Способны
выдерживать до 200 кг. Вышки-туры УЛТ-200 также снабжены колесами с
тормозом. Размер рабочего настила составляет 2 х 2 м, возможная
нагрузка - до 200 кг на площадку. Данная модель выполняется в 15
вариантах высотой от 4 до 21 м. При этом изделия высотой от 14,8 м
поставляются без колес. Модель УЛТ-125 имеет полимерное покрытие.
Рабочий настил составляет 1,2 х 2 м, нагрузка - до 300 кг на
площадку. Высота изделий может изменяться в диапазоне 4,2-21,3 м (10
размеров).
ООО "Техноинт"
Компания производит оборудование для строительных работ на
протяжении 12 лет. В ассортимент компании входят строительные и
рамные леса, телескопические стойки-домкраты, вышки-туры, грузовые
тележки, садовые и строительные тачки, платформенные тележки,
тележки для перевозки газовых баллонов. Филиалы компании расположены
как на территории России, так и СНГ. Покупателям предлагается четыре
вида продукции: вышки-туры общего назначения (ТТ 1600, ТТ 2000 и ТТ
2400), вышки-туры с широкой площадкой (ТТ 2000Ш и ТТ 2400Ш),
вышки-туры резервуарные (ТТ 2000Р и ТТ 2400 Ш) и резервуарные с
широкой площадкой (ТТ 2000РШ, ТТ 2400РШ). Параметры данной продукции
представлены в табл. 6. Вышки-туры одной серии имеют одинаковые
технические показатели (за исключением высоты).
Таблица 6. Технические характеристики вышек-тур
ООО "Техноинт", м. Источник: ABARUS Market Research по
данным компании.
Нагрузка на рабочую площадку не должна превышать 250 кг. Вышка-тура
ТТ 1600 является облегченным и более компактным вариантом. Для
простоты эксплуатации вышка снабжена колесами с резиновым покрытием
и винтовыми опорами. Серия насчитывает пять однотипных изделий
разной высоты (от 2,84 до 7,64). Вышки-туры серии ТТ 2000 используют
в крупных торговых центрах для профилактических работ под крышей. В
серию входят шесть продуктов разной высоты (от 2,84 до 8,84). Серия
вышек-тур ТТ 2400 включает девять типоразмеров (от 5,24 до 14,84 м
высотой). Серия ТТ 2000Ш отличается от другой продукции более
широкой рабочей площадкой и большей высотой. Вышки большей высоты
(от 12,44 м) снабжены колесами с полиуретановым покрытием. В серию
входят десять типов изделий различной высоты (от 2,84 м до 13,64 м).
Изделия серии ТТ 2400Ш имеют еще больший размер рабочей площадки.
Серия насчитывает 12 видов изделий, высота которых возрастает с
шагом в 1,2 м от 5,24 м (наименьшая) до 18,44 м (наибольшая в
серии). Серия ТТ 2000Р предназначена для применения в помещениях с
ограниченным грузовым проемом. Так, изделия данной серии можно
применять в нефтеналивных резервуарах диаметром в 60 см, в
химических терминалах, силосах и т.п. При этом максимальный
поперечный размер деталей туры составляет 58 см. Самая маленькая
вышка данной серии может применяться в помещениях с проходом
размером с канализационный люк. В серию входят девять типов изделий
высотой от 2,84 до 12,44 м. Вышки-туры ТТ 2400Р схожи по
характеристикам с продукцией серии ТТ 2000Р, но имеют больший размер
рабочей площадки. Серия включает 11 размерностей от 5,24 м до 17,24
м. Продукция серий ТТ 2000РШ и ТТ 2400РШ сочетает в себе достоинства
двух предыдущих групп. К первой серии относятся вышки-туры высотой
от 2,84 м до 13,64 м (10 размеров) с рабочей площадкой 1,66х2 м, ко
второй - изделий высотой 5,24-20,84 м (14 размеров) с рабочей
площадкой 1,66х2,4 м.
ООО "Балатон"
Компания занимается производством металлоконструкций с 1994
года. Мощности завода постоянно наращиваются и рассчитаны на
освоение новой продукции. На производстве внедрен многоуровневый
контроль. К ноу-хау компании также стоит отнести разработку высотной
отдельно стоящей вышки большой грузоподъемности. Потенциальным
покупателям вышек-тур предлагается три модели - "Балатон-8",
"Балатон-12", "Балатон-20". Технические характеристики данных
моделей представлены в табл. 7.
Таблица 7. Технические характеристики вышек-тур
ООО "Балатон", м. Источник: ABARUS Market Research по
данным компании.
Модель "Балатон-8" является облегченной конструкцией,
предназначенной для подъема груза на высоту до восьми метров.
Грузоподъемность модели составляет 200 кг. "Балатон-12" могут
применяться при проведении ремонтных и строительных работ на большей
высоте - до 21 м. В пределах 13 м тура является самостоящей и, по
данным компании, не требует крепления к стене. "Балатон-20" является
наиболее мощной из всей предлагаемой продукции. Грузоподъемность
конструкции составляет 400 кг.
ГК "Арис"
Компания была создана в 1992 году. Ассортимент компании включает
строительные леса, вышки-туры, помосты, инвентарные ограждения для
строительных площадок, защитную сетку, экспозиторы для керамической
плитки и др. Компания предлагает три линейки вышек-тур - "Арис", "Арис-Компакт",
"Арис-дачная". Технические характеристики данных изделий
представлены в табл. 8.
Таблица 8. Технические характеристики вышек-тур ГК
"Арис". Источник: ABARUS Market Research по данным
компании.
Разработку вышек-тур "Арис" производит ЗАО ЦНИИОМТП. Первая
серия изделий включает в себя два проекта - 1376 и 1386.
Конструктивными особенностями данных проектов является ширина рамы:
для проекта 1376 она составляет 1 м, для 1386 - 1,4 м. Высота
конструкции может изменяться в пределах 2,4-21,6 м (20 размеров). "Арис-компакт"
и "Арис-дачная" имеют меньшие габариты, что позволяет перемещать эти
туры из одного помещения в другое, не производя полный демонтаж
конструкции. Вышки этих серий могут иметь высоту от 2 до 5,2 м (три
размера) и отличаются между собой трубой, из которой изготовлены
несущие рамы: в "Арис-компакт" применяется квадратная труба; в "Арис-дачной"
- круглая.
М. КУЗЯКИНА, ведущий аналитик агентства ABARUS Market Research
Оригинал статьи на сайте журнала "Стройка" -
www.stroyka.ru/Rynok/detail.php?ID=658064
Вышки туры
ПСРВ Арис Для любых работ на высоте до 22 м. Большой выбор рабочих площадок. Самые устойчивые на больших высотах. Рабочие площадки: 1х1.5, 1х2, 1х3, 1.4х1.5, 1.4х2, 1.4х3 м. Квадратная труба.
ПСРВ Арис-компакт Небольшие легкие вышки на одного человека. Поменять лампочку, покрасить потолок и т.д. Рамы из квадратной трубы. Рабочая площадка 0.6х1.5 м.
ПСРВ-7.5 1.0 x 2.0 Арис Бюджетная модификация вышки туры ПСРВ "Арис". Для любых работ на высоте до 9 м. Рабочая площадка 1х2 м, собираемые высоты 2.3, 3.5, 4.3, 5.5, 6.3, 7.5 м, без винтовых опор. Несущие рамы из квадратной трубы.
ПСРВ Арис-дачная Сверхлегкие, но устойчивые вышки с площадкой 0.6х1.5 м для работ на высоте до 6 м. Рамы из круглой трубы. Рабочая площадка 0.6х1.5 м.
ПСРВ 6.0, 7.5, 21.0 Для любых работ на высоте до 21 м. Рабочие площадки 0.8х1.6, 1.2х2, 2х2 м. Круглая труба.
ВСП-250 Для любых работ с небольшой нагрузкой на настил. Рабочие площадки 0.7х1.6, 1.2х2, 1.6х1.6, 1.6х2, 2х2 м. Круглая труба.
ВСРП 6.4, 7.5, 12.5, 20.0 Для любых работ на высоте до 20 м. . Рабочие площадки 0.8х2 ("Радиан"), 1.2х2 ("Вектор"), 1.9х1.9 м ("Атлант"). Круглая труба.
15.12.2011 Виды межкомнатных дверей для современных квартир Межкомнатные комнатные двери у нас в стране встречаются везде: в квартирах, офисах, магазинах. Если вы начали делать ремонт, то вы непременно столкнетесь с необходимостью выбрать межкомнатные двери.
01.12.2011 Выбор кровельного покрытия Если крыша имеет сложный рельеф, требующий большого количества подрезок, от металлочерепицы стоит отказаться в связи с большим количеством отходов. Поэтому металлочерепица хороша для кровель с небольшим количеством скатов и не имеющих в своей конструкции сложных арок и элементов с закруглениями.
27.11.2011 Современные строительные материалы, миф или реальность? Несколько лет назад в конце XX век строители еще использовали те строительные материалы, которые выпускались в России по устаревшим технологиям, но в последнее время с внедрением на рынок импортных строительных материалов, превосходящих российские по качеству, способам и формам изготовления и эстетичности, изменились и технологии строительства.